连接节点的设计是钢结构设计中重要的内容之一。在结构分析前，就应该对节点的形式有充分思考与确定。按传力特性不同，节点分刚接，铰接和半刚接；设计人员应保证节点选用符合设计要求。常常出现的一种情况是，最终设计的节点与结构分析模型中使用的形式不完全一致，这必须避免。比如，有的刚接节点虽然承受弯矩没有问题，但会产生较大转动，不符合结构分析中的假定，会导致实际工变形大于计算数据等的不利结果。

多跨厂房设计时，应着重注意附跨或高低跨连接部位节点的选用，此部位设计经常出现问题。附跨设计时，附跨钢梁与主跨钢柱间连接多设置为铰接连接。但当附跨跨度较大，附跨钢梁截面较高时，程序自动生成的节点，四根螺栓均集中于连接截面的中部，实际节点会发生较大转动。连接节点处接触面发生脱离，造成摩擦型高强螺栓接触面不足，摩擦型节点工作基础丧失。且转角过大使螺栓产生较大的翘曲力，存在很大的安全隐患。设计应注意当厂房跨度较大时应将计算模型中将该节点定义为刚接节点；当跨度较小时，仍选用铰接节点时，应人为调整节点处螺栓分布情况，以减小转角。